近日，基于全新纯电动平台打造的江铃E福顺产品公告信息冲上了汽车热搜榜，这对于一款新能源VAN车型来说还是非常罕见的，足见大家对江铃E福顺产品的火热关注度。

根据最近两个月在工信部上最新的申报车型显示，除了备受关注的江铃E福顺、江铃还申报了江铃E福顺VAN卡和江铃E顺达轻卡等一系列定位城市物流用车的新能源车型。

众多电动产品齐亮相 新能源物流市场放大招

一口气推出这么多产品，这足以看出江铃对于发力新能源物流用车市场的信心和决心。从近两个月江铃汽车新申请的公告车型来看，无论从产品数量还是产品种类来讲可以说是看点十足。其中江铃E顺达和江铃E福顺多款产品的推出，将江铃新能源物流车的产品线进行了进一步的完善，燃油车型和纯电动车类的品类形成了互补。

而江铃E福顺VAN卡的出现更是让人眼前一亮，这款全新纯电平台的细分产品更是突破了此前江铃燃油物流车型的产品矩阵。结合此前推出上市的江铃E路达纯电产品和增程车型，可以说无论传统燃油车型还是新能源产品，江铃都进行了升级，产品矩阵更加完善，可以满足更多不同物流细分市场用户的需求。

江铃E福顺 造型抢眼又能打

自2022年江铃福顺上市以来，这款定位于高性价比轻客的全新产品可以说是出道即巅峰，成为不少用户的创业致富的好帮手。而近日冲上热搜榜的消息也是江铃新能源E福顺系列公告图曝光的消息。这足以看出广大用户对江铃福顺这个细分品牌车型的关注度之高。

值得一提的是江铃汽车在研发过程中一直有着远高于行业水准的三高测试、环境适应性试验和耐久性测试，对于纯电动车型的开发测试也不例外。有视频显示此前江铃E福顺在地表温度高达81℃的吐鲁番进行了高温测试。历经420小时，连续30天，对车辆的高温可靠性、空调性能等多个项目进行严苛的测试，以保证车辆在可靠性和安全性等方面延续江铃轻客的优良品质。

江铃E福顺此次推出的主要是盲窗版车型，整车外观沿袭了江铃福顺的总体风格，但造型看起来更动感时尚，简洁大方科技感十足。个人觉得这款车外观非常赞。

江铃E福顺产品有短轴低顶、中轴低顶、中轴中顶等多种车型。该车驾驶室空间非常宽裕，前排拥有同级别最宽的三人座，既能满足休息时平躺，还能满足两个随车人员的货运配送需求。短轴低顶车型可以做到城市道路不限行，自由出入地库。7-9方的超大货厢空间也让这款纯电动车型充满竞争力。

作为纯电动车型，江铃E福顺采用了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，动力系统则由苏州汇川等企业提供的驱动电机产品。最高车速为90-100km/h，应对城市配送无压力。

江铃E福顺VAN卡 可选三人座，前桥独立悬架

江铃E福顺VAN卡车型是江铃全新一款产品，这种VAN卡车型此前在江铃燃油车产品中也没有看到同级产品。作为江铃E福顺产品衍生出来的产品，这款江铃E福顺VAN卡拥有和江铃E福顺一样的全新前脸造型设计。电池和电驱系统采用了和江铃E福顺几乎一样丰富的的配置。

从公告信息来看，江铃E福顺VAN卡的前桥采用了独立悬挂，这点可以对驾驶舒适性带来提升。驾驶室准乘人数有两人和三人的配置。对于这么一台小型的VAN卡来说，三人座的配置还是很诱人的。

江铃E福顺VAN卡系列有厢式车、仓栅车、栏板车多款产品，货箱长度为3米2，相较于江铃E福顺车型拥有更大的货箱容积同时还可以很好的运输一些大件物品。栏板车型高度不超过2米1，可以轻松进出地下车库。

江铃E顺达 全新造型种类丰富

作为国内市场轻卡响当当的产品，江铃顺达凭借出色的可靠经济性和性价比优势，通过几十年的发展在市场上铸就了不俗的口碑。采用全新平台打造的江铃E顺达一改此前燃油顺达的经典造型，多了几分可爱萌感和科技感的冲击。这个全新造型一眼看后你就能深深记住，辨识度非常高。

在九月份新申报公告车型中，江铃E顺达的电驱系统有多款产品配置。电驱动系统由菲仕绿能科技（北京）有限公司生产的TZ190XY113型驱动电机额定功率45kW,峰值功率90kW。还有博世汽车系统（无锡）有限公司生产的TZ185XS001型驱动电机，额定功率45kW，峰值功率90kW。苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产的TZ210XS102型驱动电机，额定功率50kW，峰值功率105kW。

江铃E顺达车型规格很多，除了常见的轴距为3.360米的4米2轻卡外，还有3米1轴距产品。结合此前上个月公告信息，江铃E顺达包含了厢式、单/双排、栏板、仓栅等多种车型，可以说覆盖了各种不同的城配细分市场。

伴随着诸如江铃E福顺、江铃E福顺VAN卡和江铃E顺达等众多江铃新能源物流运输车型产品不断的现身公告申请目录，我们不难看出江铃对于新能源城配物流市场发力的决心。相信很快这些新产品将会陆续的发布上市，关于这些新产品的更多信息超级商用车也会持续跟进关注。近期对新能源物流车型感兴趣的朋友可以关注下江铃新能源车型的消息。